据新华社报道，7月28日起，福州海关在隶属马尾的海关启动进口海运货物分类通关的试点工作。从8月1日开始，长沙海关也正式启动出口货物分类通关改革试点。分类通关新模式实施後，许多报关单享受到了「低风险快速放行」的便利，部分系统自动审核放行的速度将「秒」计算。

福州口岸进口货物的当日放行率将提高至80%以上，平均通关速度将提高60%以上。

据长沙海关监管处负责人王忠华介绍，出口分类通关改革是长沙海关通过实施风险式管理，综合考虑企业信用和商品风险等因素，确定出口货物的风险等级，对不同风险等级的报关单（货物）实施差别化作业。对诚信守法企业的低风险出口货物，通过计算机自动审核验放或人工快速审核验放，对少数企业的高风险货物则实施重点审核。

「分类通关新模式对企业来说，就是以诚信换效率，」王忠华说，「随着近年来湖南省对外贸易的高速增长，海关人力资源配置有所不足和业务量快速增长的矛盾较为突出。分类通关新模式实施後企业在海关通关的速度将显着提升，部分由计算机自动审核验放的报关单，系统自动审核放行的速度以秒计算，将大大降低企业物流成本。」

结束了试验期後，出口货物分类通关模式将在长沙关区内全面推广。

据人民网报道，台海两岸实现「叁通」後，经贸关系有了重大突破。宁波市有关部门介绍，今年上半年，宁波实现对台贸易40.1亿美元，同比增长77.1%，仅次於欧盟和美国。

加工贸易和一般贸易为宁波对台主要贸易方式，占同期贸易总额的89%。外商投资企业为对台贸易主力，占同期贸易总额的83.5%。液晶显示板、液体化工品和积体电路为对台贸易主要商品，占同期贸易总额的73.6%。

据新华社报道，首批国际航运经纪公司近日在上海北外滩正式注册成立，克拉克森航运经纪（上海）有限公司等9家公司成为中国内地首批获得航运经纪营业执照的企业，此举填补了中国现代航运服务产业链的空白，在上海国际航运中心建设工作中具有重要的里程碑意义。

航运经纪作为船货双方提供船舶租赁、船舶买卖、货物招揽等中介服务的航运服务门类，充当着航运市场「润滑剂」的角色，是国际航运服务业的一个重要环节。

继首批航运经纪人资格证书在上海颁发後，首批航运经纪公司获准在上海北外滩航运服务集聚区注册成立，包括克拉克森航运经纪（上海）有限公司、上海辛浦森航运经纪有限公司、百力马航运经纪（上海）有限公司、百利航运经纪（上海）有限公司、毅联汇业航运经纪（上海）有限公司、祥华航运经纪（上海）有限公司、上海菁英航运经纪有限公司、上海津洋航运经纪有限公司和上海海高航运经纪有限公司。

北外滩航运服务集聚区作为上海国际航运中心建设的重要组成部分，目前已集聚了2,800多家航运服务企业，约占上海航运及相关企业的80%，同时还集聚了上海航运交易所、中国船级社上海分社、上海国际航运仲裁院、上海海事仲裁院等20多家功能性机构。此次9家航运经济公司全部落户北外滩，标志着北外滩航运服务功能进一步提升。

据新华社报道，重庆市万州区规划总投资60亿元推进新田港口物流园区建设。该港占地10平方公里，前沿岸线长3.3公里，陆域纵深3.5公里，将建5,000吨级散货泊位8个、集装箱泊位10个，年货物通过能力4,000万吨、150万个20 柜。

新田港是规划建设的重庆九大铁路、公路、水路联运枢纽港口之一，位於万州区新田镇白水湖区域。该区域地势平坦，陆域纵深长，水深条件优良，万吨级船队常年可以到达。

目前，万州区已全面启动进港铁路支线前期工作，并争取重庆保税港区在万州设立分支机构，构建其与万利高速、万达铁路和万宜铁路等相连接的综合交通网络，辐射渝东北、鄂西、黔东北和西北地区。